“金九银十”刚过，车圈就迎来了三季度财报密集发布的时代。

一方面，由于本年车市迎来史上最旺“金九”，让各人关于车企的发扬存了更多期待，但另一方面，由于价钱战的常态化导致车企纷纷入局，这例必会给车企在利润、毛利率、销量等方面带来影响。

而字据当今发布的10余家上市车企的财报来看，仅有比亚迪、赛力斯和海马汽车三家乘用车企罢了了季度营收、归母净利润双双同比高潮，而剩下的企业，要么是增收不增利，要么即是营收和净利润双双下落，并莫得因为“金九银十”的加握而变得不同。

哪怕你是“国内一哥”也难逃下滑的气运。

10月30日，上汽集团败露了前三季度财报。财报泄露，2024年第三季度，上汽集团罢了生意总收入约1457.96亿元，同比下滑25.91%；包摄于上市公司鼓舞的净利润约为2.79亿元，同比下滑93.53%；扣非净利润约为2916.61万元，同比下滑99.23%。

同期，本年前三季度，上汽集团的生意总收入约4304.82亿元，同比下滑17.74%；包摄于上市公司鼓舞的净利润约为69.07亿元，同比下滑39.45%；扣非净利润约为10.5亿元，同比下滑88.92%；筹谋作为产生的现款流量净额约为186.91亿元，同比下降11.41%。

昭着，不管是有着汽车行业史上最旺“金九”加握的第三季度依然前三季度足球外盘网站app(中国)官方网站，上汽集团皆出现了要津财务数据大幅下滑的口头。而上汽集团在评释中评释称，功绩下滑主如果因为燃油车市集下滑、价钱战空前热烈，导致公司销售收入减少，毛利下降，现款流入减少。